
發動機(ji)的維護(hu)與保養(yang)
1、發(fa)動機燃(ran)料系🌈亚洲无码黄片👅統(tong)的維護(hu)與保養(yang)
(1)選擇凝(ning)點低、流(liu)動性好(hao)的柴油(you),低溫時(shi)燃油的(de)黏度增(zeng)♊加,流🌍動(dong)✍️性變差(cha),霧化不(bu)良,容易(yi)導緻燃(ran)燒過程(cheng)的惡化(hua),發動機(ji)的起動(dong)性、動力(li)性、經濟(ji)性下降(jiang)。因此,柴(chai)🔅油的凝(ning)固點應(ying)低于環(huan)境最低(di)溫度3~5℃,以(yi)保證在(zai)最低溫(wen)度時不(bu)凝固。
(2)冬(dong)季氣候(hou)幹燥,特(te)别北方(fang)風沙較(jiao)大,所以(yi)要加強(qiang)對空氣(qi)濾💞清器(qi)、油箱和(he)柴油粗(cu)細濾清(qing)器的保(bao)養,防止(zhi)塵土⛹🏻♀️污(wu)染🔴而加(jia)快機件(jian)磨損。
(3)對(dui)于嚴寒(han)地區,還(hai)可在發(fa)動機工(gong)作中對(dui)柴油進(jin)行預熱(re)。柴📐油的(de)預熱主(zhu)要有兩(liang)種方法(fa):一是采(cai)用廢氣(qi)預熱,就(jiu)是由發(fa)💔動機的(de)排氣管(guan)接一根(gen)管子穿(chuan)過柴油(you)箱,利♍用(yong)排氣餘(yu)熱加熱(re)柴油;二(er)是采用(yong)循環水(shui)預熱,就(jiu)是将發(fa)動機循(xun)環水用(yong)管子通(tong)過柴油(you)箱,或用(yong)✂️一個夾(jia)層油箱(xiang)内層裝(zhuang)油外層(ceng)裝循環(huan)水,加熱(re)柴油。當(dang)采用柴(chai)油🔴預📧熱(re)時,應先(xian)用低凝(ning)點柴油(you)進行♌發(fa)動機的(de)起動,待(dai)被預熱(re)的柴油(you)流出後(hou)🤩再換用(yong)高凝點(dian)柴油工(gong)作,熄火(huo)時再換(huan)用低凝(ning)點柴油(you)💃🏻工作10~20min,确(que)保将供(gong)油系統(tong)内的高(gao)凝點柴(chai)油耗😍盡(jin),防止停(ting)機後柴(chai)油凝結(jie)将油道(dao)堵塞。
(1)放出發(fa)動機的(de)潤滑油(you),經過清(qing)洗後,加(jia)注黏度(du)較小的(de)發動機(ji)機💋油,改(gai)善潤滑(hua)條件;其(qi)次要加(jia)強機油(you)粗、細濾(lü)清器的(de)清洗,減(jian)💋小潤滑(hua)油的阻(zu)力。對多(duo)沙塵條(tiao)件下使(shi)🤞用的工(gong)程機械(xie),還要适(shi)當縮短(duan)🔞潤滑油(you)的更換(huan)周期。
(2)有(you)的柴油(you)機在進(jin)人冬季(ji)時(一般(ban)氣溫低(di)于5℃時),還(hai)應将濾(lü)清器座(zuo)上的轉(zhuan)換開關(guan)轉向“冬(dong)”季使用(yong)位置。
3、發(fa)動機冷(leng)卻系統(tong)的維護(hu)與保養(yang)
(1)清除水(shui)垢,暢通(tong)管道。清(qing)除發動(dong)機水套(tao)内部水(shui)垢,防止(zhi)🈲水垢積(ji)🍉聚過多(duo)堵塞管(guan)路,如水(shui)垢堵塞(sai)放水開(kai)關☎️,會導(dao)緻放水(shui)不🐆淨。
(2)檢(jian)查冷卻(que)系統各(ge)機件,保(bao)證齊全(quan)完好。發(fa)動機散(san)熱💜器的(de)百🧑🏽🤝🧑🏻葉窗(chuang)、起動保(bao)溫簾和(he)發動機(ji)罩應完(wan)好,并應(ying)🌈在發動(dong)機罩和(he)散熱器(qi)罩上加(jia)裝保溫(wen)套。節溫(wen)器工作(zuo)狀況應(ying)良好🈲,防(fang)止發動(dong)機水溫(wen)過低🆚或(huo)過高。發(fa)動機正(zheng)常工作(zuo)時,為使(shi)發動機(ji)處🏃♀️于較(jiao)好的技(ji)術狀态(tai),發動機(ji)罩下空(kong)氣溫度(du)應保持(chi)在30~40℃之間(jian),冷卻水(shui)溫度應(ying)保持在(zai)80~90℃之間。
(4)加注防(fang)凍液。在(zai)氣溫過(guo)低而條(tiao)件又允(yun)許時,可(ke)使用防(fang)凍液,在(zai)使用前(qian)應對冷(leng)卻系統(tong)進行徹(che)底清洗(xi)。常用的(de)防凍👣液(ye)有兩種(zhong)🔴,一種是(shi)由工業(ye)用乙二(er)醇和蒸(zheng)餾水合(he)成,另一(yi)種是由(you)酒精和(he)👉水合成(cheng)。由于防(fang)凍液受(shou)熱膨脹(zhang)系數比(bi)水大,為(wei)防止防(fang)凍液受(shou)熱膨脹(zhang)後💔外溢(yi),加注的(de)防凍液(ye)應比冷(leng)卻系容(rong)積少6%~8%。
4、低(di)溫時發(fa)動機的(de)起動
(1)起(qi)動前需(xu)預熱,減(jian)少發動(dong)機的起(qi)動阻力(li),改善起(qi)動時燃(ran)油的霧(wu)☔化和蒸(zheng)發,形成(cheng)良好的(de)可燃混(hun)合氣,便(bian)于起動(dong)。最簡單(dan)易行的(de)方法是(shi)熱水預(yu)熱,就是(shi)将冷卻(que)水加熱(re)後注人(ren)冷卻💃系(xi)統。向☁️冷(leng)卻系統(tong)加注熱(re)水時,應(ying)打開放(fang)水開關(guan)❓,待放水(shui)開關流(liu)出的水(shui)溫達到(dao)30~40℃時關閉(bi),停留10~15min,待(dai)發動機(ji)水套内(nei)水溫與(yu)汽缸體(ti)的溫度(du)逐漸一(yi)緻🧑🏽🤝🧑🏻時,便(bian)可起動(dong)發動機(ji)。若同時(shi)用炭火(huo)烘烤油(you)底殼加(jia)熱機油(you)或加注(zhu)加熱過(guo)🐅的機油(you)(≤70~80℃),效果更(geng)好。
(2)對于(yu)設有電(dian)預熱裝(zhuang)置和減(jian)壓裝置(zhi)的柴油(you)機,起動(dong)時要❄️盡(jin)🤟量預☀️熱(re)和減壓(ya)。
(4)低溫(wen)下起動(dong)時因機(ji)油黏度(du)大,會造(zao)成潤滑(hua)油短時(shi)内不足(zu),不能遍(bian)布各潤(run)滑點,這(zhe)時若發(fa)動機高(gao)速運轉(zhuan),輕則造(zao)成曲軸(zhou)、凸輪軸(zhou)及搖臂(bi)軸等磨(mo)損加劇(ju),重則會(hui)造🈲成拉(la)缸🌍、燒瓦(wa)等嚴重(zhong)事故。所(suo)以⭐,發動(dong)機起動(dong)♋後要怠(dai)速運轉(zhuan)一段時(shi)間,待水(shui)溫正常(chang)後再加(jia)負荷🏃🏻工(gong)作。
