一(yi)、液壓系(xi)統洩漏(lou)的原因(yin)
(1)設計及(ji)制造的(de)缺陷所(suo)造成的(de);
(2)沖擊和(he)振動造(zao)成管接(jie)頭松動(dong);
(3)動密封(feng)件及配(pei)合件相(xiang)互磨損(sun)(液壓缸(gang)尤甚);
(4)油(you)溫過高(gao)及橡膠(jiao)密封與(yu)液壓油(you)不相容(rong)而變質(zhi)。下面就(jiu)結合以(yi)上幾個(ge)方面淺(qian)談一下(xia)控制洩(xie)漏的措(cuo)施。
二、控(kong)制液壓(ya)系統洩(xie)漏的控(kong)制方案(an)
方案一(yi)：設計及(ji)制造缺(que)陷的解(jie)決方法(fa)：
1、液壓元(yuan)件外配(pei)套的選(xuan)擇往往(wang)在液壓(ya)系統的(de)洩漏中(zhong)起着決(jue)定性的(de)影響。這(zhe)就決定(ding)我們技(ji)術人員(yuan)在新産(chan)品設計(ji)、老産品(pin)的改進(jin)中，對缸(gang)、泵、閥件(jian)，密封件(jian)，液壓輔(fu)件等的(de)選擇，要(yao)本着好(hao)中選優(you)，優中選(xuan)廉的原(yuan)則慎重(zhong)的、有比(bi)較的進(jin)行。
2、合理(li)設計安(an)裝面和(he)密封面(mian)：當閥組(zu)或管路(lu)固定在(zai)安裝面(mian)上時，為(wei)了得到(dao)滿意的(de)初始密(mi)封和防(fang)止密封(feng)件被擠(ji)出溝槽(cao)和被磨(mo)損，安裝(zhuang)面要平(ping)直，密封(feng)面要求(qiu)精加工(gong)，表面粗(cu)糙度要(yao)達到0.8μm，平(ping)面度要(yao)達到0.01/100mm。表(biao)面不能(neng)有徑向(xiang)劃痕，連(lian)接螺釘(ding)的預緊(jin)力要足(zu)夠大，以(yi)防止表(biao)面分離(li)。
3、在制造(zao)及運輸(shu)過程中(zhong)，要防止(zhi)關鍵表(biao)面磕碰(peng)，劃傷。同(tong)時對裝(zhuang)配調試(shi)過程要(yao)嚴格的(de)進行監(jian)控，保證(zheng)裝配質(zhi)量。
4、對一(yi)些液壓(ya)系統的(de)洩露隐(yin)患不要(yao)掉已輕(qing)心，必須(xu)加以排(pai)除。
方案(an)二：減少(shao)沖擊和(he)振動：為(wei)了減少(shao)承受沖(chong)擊和振(zhen)動的管(guan)接頭松(song)動引起(qi)的液壓(ya)系統的(de)洩漏，可(ke)以采取(qu)以下措(cuo)施：
①使用(yong)減震支(zhi)架固定(ding)所有管(guan)子以便(bian)吸收沖(chong)擊和振(zhen)動;
②使用(yong)低沖擊(ji)閥或蓄(xu)能器來(lai)減少沖(chong)擊;
③适當(dang)布置壓(ya)力控制(zhi)閥來保(bao)護系統(tong)的所有(you)元件;
④盡(jin)量減少(shao)管接頭(tou)的使用(yong)數量，管(guan)接頭盡(jin)量用焊(han)接連接(jie);
⑤使用直(zhi)螺紋接(jie)頭，三通(tong)接頭和(he)彎頭代(dai)替錐管(guan)螺紋接(jie)頭;
⑥盡量(liang)用回油(you)塊代替(ti)各個配(pei)管;
⑦針對(dui)使用的(de)最高壓(ya)力，規定(ding)安裝時(shi)使用螺(luo)栓的扭(niu)矩和堵(du)頭扭矩(ju)，防止結(jie)合面和(he)密封件(jian)被蠶食(shi);
⑧正确安(an)裝管接(jie)頭。
方案(an)三：減少(shao)動密封(feng)件的磨(mo)損：大多(duo)數動密(mi)封件都(dou)經過精(jing)确設計(ji)，如果動(dong)密封件(jian)加工合(he)格，安裝(zhuang)正确，使(shi)用合理(li)，均可保(bao)證長時(shi)間相對(dui)無洩漏(lou)工作。從(cong)設計角(jiao)度來講(jiang)，設計者(zhe)可以采(cai)用以下(xia)措施來(lai)延長動(dong)密封件(jian)的壽命(ming)：
1、消除活(huo)塞杆和(he)驅動軸(zhou)密封件(jian)上的側(ce)載荷;
2、用(yong)防塵圈(quan)、防護罩(zhao)和橡膠(jiao)套保護(hu)活塞杆(gan)，防止磨(mo)料、粉塵(chen)等雜質(zhi)進入;
3、設(she)計選取(qu)合适的(de)過濾裝(zhuang)置和便(bian)于清洗(xi)的油箱(xiang)以防止(zhi)粉塵在(zai)油液中(zhong)累積;
4、使(shi)活塞杆(gan)和軸的(de)速度盡(jin)可能低(di)。
方案四(si)：對靜密(mi)封件的(de)要求：
靜(jing)密封件(jian)在剛性(xing)固定表(biao)面之間(jian)防止油(you)液外洩(xie)。合理設(she)計密封(feng)槽尺寸(cun)及公差(cha)，使安裝(zhuang)後的密(mi)封件到(dao)一定擠(ji)壓産生(sheng)變形以(yi)便填塞(sai)配合表(biao)面的微(wei)觀凹陷(xian)，并把密(mi)封件内(nei)應力提(ti)高到高(gao)于被密(mi)封的壓(ya)力。當零(ling)件剛度(du)或螺栓(shuan)預緊力(li)不夠大(da)時，配合(he)表面将(jiang)在油液(ye)壓力作(zuo)用下分(fen)離，造成(cheng)間隙或(huo)加大由(you)于密封(feng)表面不(bu)夠平而(er)可能從(cong)開始就(jiu)存在的(de)間隙。随(sui)着配合(he)表面的(de)運動，靜(jing)密封就(jiu)成了動(dong)密封。粗(cu)糙的配(pei)合表面(mian)将磨損(sun)密封件(jian)，變動的(de)間隙将(jiang)蠶食密(mi)封件邊(bian)緣。
方案(an)五：控制(zhi)油溫防(fang)止密封(feng)件變質(zhi)：
密封件(jian)過早變(bian)質可能(neng)是由多(duo)種因素(su)引起的(de)，一個重(zhong)要因素(su)是油溫(wen)過高。溫(wen)度每升(sheng)高10℃則密(mi)封件壽(shou)命就會(hui)減半，所(suo)以應合(he)理設計(ji)高效液(ye)壓系統(tong)或設置(zhi)強制冷(leng)卻裝置(zhi)，使最佳(jia)油液溫(wen)度保持(chi)在65℃以下(xia);工程機(ji)械不許(xu)超過80℃;另(ling)一個因(yin)素可能(neng)是使用(yong)的油液(ye)與密封(feng)材料的(de)相容性(xing)問題，應(ying)按使用(yong)說明書(shu)或有關(guan)手冊選(xuan)用液壓(ya)油和密(mi)封件的(de)型式和(he)材質，以(yi)解決相(xiang)容性問(wen)題，延長(zhang)密封件(jian)的使用(yong)壽命。
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